MOTORES NACIONALES

  • Motores de 3, 4 y 6 cilindros en línea.
  • Opc. Turboalimentados y post-enfriados.
  • Refrigeración por aire.
  • Sistemas de Inyección y Combustión de diseño evolucionado.
  • Diseño modular y compacto.
  • Motor de alta potencia con peso reducido.
  • Motores de 4 y 6 cilindros en línea, turboalimentados y post-enfriados, con 4,76 y 7,15 lts de cilindrada.
  • Refrigeración por líquido.
  • Sistemas de Inyección y Combustión conforme a los requerimientos de las legislaciones sobre contaminación ambiental EURO II/III.
  • Regulación Electrónica del motor EMR2 ®.
  • Regulación Electrónico MVS ® (opcional EURO III).

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